Молодці!  Отак би й в інших містах!

У Запоріжжі маршрутники сказали: «3 гривні за проїзд, а не 4! Бо 4 гривні - це з даниною і відкатами».

Так вчора в деяких запорізьких маршрутках вартість проїзду ЗНИЗИЛАСЯ (увага! ЗНИ-ЗИ-ЛА-СЯ!) з 4 до 3 гривень. Так почалася «революція чесності».

Позавчора і напередодні страйкували запорізькі маршрутники, які не захотіли працювати на "нового господаря". А не захотіли тому, що їм набридло платити данину і відкати.
Більш докладно пояснили так: раніше їм доводилося щодня платити данину з кожної машини - по 300 гривень. У місті 1000 маршруток. От і рахуйте, сказали вони, - 300 тисяч грн на день «в кишеню дядькові» , який до автоперевезень не має жодного відношення.А підвищення вартості проїзду до 4 гривень пояснили так: справжня, реальна, вартість проїзду - 3 гривні, значить, з кожних 4 гривень 1 гривня йде в кишеню все тому ж дядькові.

І ось вчора вони вийшли на маршрути - з табличками, де вказана вартість проїзду: 3 гривні. І на самих маршрутках таблички з поясненням, чому так різко знизилася вартість проїду: 

 Детальніше про «чесну революції» маршрутників розповіла "Індустріальному Запоріжжі" Наталія Драган, громадський активіст, голова комітету з питань євроінтеграції, міжнародних відносин громадської ради при Запорізькій облдержадміністрації:

- До нас у громадську раду звернулися водії маршруток. Сказали, що підприємство, на якому вони працювали, "Стар-авто", зазнало рейдерської атаки якогось депутата Полюсова і компанії - з подачі відомого Анісімова, який, як кажуть, вже повернувся в Запоріжжя. І не тільки фізично.

Водії попросили у нас допомоги. Вони сказали, що не хочуть працювати на нове керівництво компанії, тому що це рейдери і вимагають побори з маршруток. З кожної машини - з кого 100 гривень, з кого 150, залежно від стану машини, щільності маршруту.

Водії сказали, що більше платити побори не хочуть і працювати не будуть. І одночасно  пішли - це більше 280 машин. Тобто у нас залишилися без маршруток повністю п'ять маршрутів - 77, 76, 49, 10 і 65. Через це виник транспортний колапс, про який всі говорили і писали.

Фірма, яка залишилася за рейдерами, "Стар-авто", позбулася автопарку і обслуговувати маршрути не може. Намагалися на маршрути перекинути якихось нелегалів з інших маршрутів. Але все одно 20-30 машин 280 ніяк не замінять, тому люди виїхати не можуть, всі скаржаться.
А виходить так, що водії відмовляються працювати на Полюсова. Вони кажуть: "Чому ми повинні платити Анісімову, Полюсову, Сіну в кишеню гроші?" - Справжня вартість проїзду в місті, якщо порахувати, - 3 гривні. А 1 гривня - це чистої води відкат всім цим хлопцям. Це не рахуючи того, що з кожної машини від 50 до 150 гривень на день водій повинен віддати в кишеню, готівки, - "туди", тим, хто сидить у кріслах градоначальників.

 Ось водії 77-го і вирішили сьогодні вийти на маршрут, возити людей по 3 гривні - так, як на мітингу вони і обіцяли. Вони кажуть: "Ми будемо їздити по 3 гривні, тому що люди виїхати не можуть. Люди всі нас знають, машини знають. Навіщо в місті повинен бути транспортний колапс? Через те, що криміналітет в спайці з міською владою намагається знову після майдану розправити крила і віджимати бізнес. 

Такий прецедент  заслуговує  особливої уваги  і  широкої  підтримки громадськості та  якнайбільшого перепосту.  Як тільки це  вдасться в Запоріжжі –  піде хвиля й по усім іншим містам. Підтримаймо їх  хоча б перепостом! https://news.pn/ua/public/133865